Em dia histórico Aldeia da Serra recebeu 197 pilotos

As categorias Cadete, com 36 karts e Júnior Menor, com 33, foram as mais movimentadas, porém, devem ser lembradas com excelentes grids as categorias Graduados, com 25 competidores, Master “A” e “B”, com 24 e Super Sênior, com 20. Além delas, estiveram também na pista as classes Mirim (10 pilotos), Júnior (16) e Sprinter (11).

Para equipar tantos pilotos todo o mercado do kartismo estava representado nesta festa. Dentre os motores estiveram presentes MRA-1 (Mecânica Riomar), MY-09 (IAME) e GX-160 (Honda). Com relação aos chassis cinco fábricas tiveram seus produtos nesta primeira etapa do Light com destaque para Kart Mini, com 85 karts seguida por Birel Sudam, com 75; Techspeed, com 34; Thunder, com dois e Mega Kart, com apenas um.

O único revés desta abertura das competições no estado de São Paulo em 2010 foi a ausência da categoria Super F-4. Apesar de prevista nos horários a classe não reuniu o número mínimo de pilotos para compor o grid e, assim, foi excluída da programação da etapa.

“Estamos muito felizes com o que conseguimos neste sábado. Em 2010 o Light está entrando em sua oitava temporada e, a cada ano, procuramos inovar em termos de horários, equipamentos, procedimentos, premiação, divulgação e, principalmente, atendimento aos pedidos e expectativas dos pilotos. Com certeza o sucesso neste primeiro evento é a soma de todos estes fatores que motivou não somente aos atletas de São Paulo a participarem do evento mas, também, de competidores de todas as regiões do país. Temos hoje aqui pilotos do Rio Grande do Sul, Rio Grande do Norte, Mato Grosso, Espírito Santo e todos os estados que estão entre eles no mapa do Brasil. Sabemos de nossa responsabilidade de atender bem a cada um deles e esperamos, sinceramente, que todos fiquem satisfeitos e retornem com muita garra em busca das vitórias nas nove provas que restam nesta temporada”, comemorou Rafael Cançado, promotor da competição e responsável pelos motores sorteados de todas as classes.

Corridas foram de tirar o fôlego

Com tantos pilotos na pista a expectativa de todos no kartódromo era muito grande para o começo das corridas que se deram pouco depois das nove da manhã, com a categoria Mirim. Raikkonen Sakzenian, fazendo sua terceira temporada na Mirim, logo assumiu a ponta e, rapidamente, abriu vantagem para os demais competidores. Com tranqüilidade ele completou as 16 voltas da prova e comemorou a primeira vitória do ano. Samuel Gontijo ficou com o segundo lugar e Juan Andreu Neto, o terceiro.

Com 36 karts na pista a Cadete deixou todos de pé para acompanhar sua prova. Bruno Bertoncello (RS) e Sérgio Sette Câmara (MG) faziam a primeira fila da corrida. Serginho pulou na ponta enquanto que Bruno e João Pedro Guim vinham logo atrás. Com o passar das voltas três grandes pelotões se formaram onde, em cada um deles, os pilotos se espremiam em busca das melhores posições. Ao final, após muita disputa, Bertoncello venceu a corrida com Serginho em segundo e Luis Felipe Branquinho, em terceiro.

Sem que a adrenalina baixasse os 33 karts da Júnior Menor se alinharam com a novidade da maioria do grid ser formado por pilotos estreantes, promovidos da categoria Cadete. Renato Júnior, um destes estreantes, fez muito bonito. Ele largou da terceira posição, logo pulou para o primeiro lugar e, com muita tranqüilidade, foi abrindo vantagem até receber a bandeirada de sua primeira vitória com um kart 125cc. Pietro Rimbano chegou em segundo e Felipe Ortiz, em terceiro.

Na Júnior, apesar de não ter tantos pilotos a competitividade permaneceu até a bandeirada final. Yago Cesário, João Pedro Archer e Emílio Kevin fizeram uma corrida de graduados. Se estudaram durante todo o tempo, se ultrapassaram e demonstraram grande domínio sobre o equipamento. Cesário, a oito voltas para o final, levou um susto quando o cabo de vela de seu kart caiu. Rapidamente ele notou o problema, recolocou o “cachimbo” no local e voltou na sétima posição. Seu equipamento continuou muito bem e ele ainda conseguiu recuperar quatro posições e terminar a corrida em terceiro. Archer venceu sob muita pressão de Kevin.

Dando início às atividades da tarde a Sprinter tomou a pista. André Flor foi o pole-position, mas, quem levou a melhor foi Ricardo Landucci. O piloto assumiu a liderança logo na largada e, com tranqüilidade seguiu até a bandeirada final. Lucas Costa chegou em segundo e Ricardo Lorena, em terceiro.

Prosseguindo com as atividades da tarde os pilotos mais experientes do Light, Super Sênior, tomaram a pista. Manoel Queiroz fez a pole-position, mas, Luiz Nista não deu chances ao adversário, assumiu a liderança e, sob pressão de Antônio Ramos, conseguiu vencer. Ramos terminou em segundo e Queiros, em terceiro.

A penúltima corrida do dia reuniu os pilotos da Master “A” e “B”. Fernando Gomes Croce, com certa tranqüilidade, conseguiu registrar a pole e, na prova, não demorou muito para abrir vantagem de seus adversários, que brigavam bastante da segunda posição para trás. Aos poucos Croce foi abrindo e, ao final, recebeu a bandeirada com pouco mais de cinco segundos de vantagem para Marcelo Meneghel, que chegou em segundo. Rodrigo Rocha finalizou na terceira posição.

A última corrida do dia, que também valia uma vaga para a Seletiva de Kart Petrobras foi a da categoria Graduado. Guilherme Salas, mesmo já tendo vencido a corrida da Copa Sorriso, no final da manhã, e garantido a vaga, não tomou conhecimento dos adversários. Fez a pole-position, até chegou a perder a liderança, mas, rapidamente recuperou seu posto e sem sustos abriu uma vantagem “de segurança” para os adversários. Jonathan Louis chegou em segundo e ficou com a vaga da Seletiva Petrobras. Felipe Fraga, foi o terceiro.

 

 

Jornalistas Responsáveis: Flávio Quick e Fabíola Cadar